Vintli havo kompressorining umumiy muammolarini tahlil qilish va davolash

(一) Vintli havo kompressorining egzoz harorati juda yuqori

    Egzoz harorati juda yuqori yoki yo'qligini qanday aniqlash mumkin?

Umuman olganda, agar vintli havo kompressorining egzoz harorati 150 darajadan oshsa, biz uni haddan tashqari egzoz harorati deb ataymiz.

    Havo kompressorining egzoz harorati juda yuqori bo'lishiga qanday omillar sabab bo'ladi?

Vintli havo kompressorining egzoz harorati juda yuqori bo'lishining ko'p sabablari bor. Umumiy bo'lganlar quyidagilardir:

1. Havo kompressor xonasining harorati juda yuqori. Oddiy sharoitlarda, atrof-muhit harorati 40 darajadan oshsa, mashinani to'xtatib, darhol dam olishingizni tavsiya qilamiz.

2. Haroratni nazorat qilish valfi noto'g'ri va normal ishlay olmaydi.

3. Vintli havo kompressorida yog 'ta'minoti etarli emas, natijada siqilgan havo va yuqori chiqindi haroratining yomon sovutish ta'siri.

4. Soqol yog'i sovutgichi parvarishlashning etishmasligi va uzoq vaqt davomida tozalanmagan, natijada yomon sovutish effekti.

5. Tiqilib qolgan yog 'filtri ham egzoz haroratining juda yuqori bo'lishiga olib kelishi mumkin.

6. Sovutish foniy yoki sovutish suvi muammosi.

7. Vintli havo kompressorining termal qarshiligi muvaffaqiyatsiz.

Muammolarni bartaraf etish usuli:

Ushbu turdagi nosozliklar bilan kurashishning eng yaxshi usuli - to'g'ri dori-darmonlarni buyurish, nosozlik sababini aniqlash va muammoning asosiy sababini tubdan hal qilish, shunda nosozlikni to'liq bartaraf etish mumkin.

（2) Vintli havo kompressorining siqilgan havosidagi yog 'miqdori juda yuqori

Vintli havo kompressorining siqilgan havosida ortiqcha yog 'miqdorining sabablari nima?

Siqilgan havo sifatiga nisbatan yuqori talablarga ega bo'lgan kompaniyalar uchun siqilgan havoning yog 'miqdori juda yuqori bo'lgandan so'ng, bu halokatli zarba bo'ladi va mutlaqo ruxsat etilmaydi. Xo'sh, siqilgan havoda ortiqcha yog 'miqdorining sabablari nima? Soha mutaxassislari har doim bunday muvaffaqiyatsizlikning asosiy sabablari quyidagilardan iborat deb hisoblashgan:

1. Yog 'miqdori juda yuqori, bu yangi foydalanuvchilar uchun oson xatodir. Har bir inson, soqol yog'i juda past bo'lgandan so'ng, u havo kompressoriga jiddiy zarar etkazishini biladi, shuning uchun biz ko'proq moylash moyini qo'shishga harakat qilamiz, lekin hamma uni haddan tashqari oshirib yuborish tamoyilini unutgan. Umuman olganda, moylash moyining miqdori eng past shkala chizig'i va eng yuqori shkala chizig'i orasida bo'lishi kerak.

2. Yog 'qaytib keladigan trubaning filtri yoki teshigi bloklanadi, bu moylash moyining o'z vaqtida yog' idishiga qaytib kela olmasligiga olib keladi, buning natijasida moylash moyi va siqilgan havo yomon ajratiladi va nihoyat yog' tarkibidagi siqilgan havo juda yuqori.

3. Neft va gaz ajratgich bloklangan yoki shikastlangan. Neft va gazni odatdagidek ajratib bo'lmaydi. Natijada ortiqcha yog'li siqilgan havo paydo bo'ladi.

4. Vintli havo kompressorining moyni sozlash tizimi yog'ni oqizadi.

5. Egzoz bosimining juda pastligi ham siqilgan havoda yog' miqdori yuqori bo'lishiga olib keladi.

6. Yog 'yog'ining sifati juda yomon, masalan, juda ko'p ko'pik va boshqalar, bu ham bu nosozlikni keltirib chiqarishi mumkin.